韓國(guó)政府要求大眾汽車(chē)召回12.5萬(wàn)輛汽車(chē)

北京時(shí)間11月26日晚間消息，據(jù)businesstimes網(wǎng)站報(bào)道，韓國(guó)政府周二宣布，政府機(jī)構(gòu)的測(cè)試顯示大眾公司在搭載老款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)上安裝了尾氣排放作弊裝置，并要求該公司召回125522輛汽車(chē)。

大眾尾氣排放丑聞已經(jīng)讓這家歐洲最大的汽車(chē)制造商深陷泥潭，而韓國(guó)是繼美國(guó)后首個(gè)基于自己的測(cè)試結(jié)果宣布對(duì)該事件采取處理措施的國(guó)家。

今年9月，大眾公司承認(rèn)在銷(xiāo)往世界各地的1100萬(wàn)輛柴油車(chē)上安裝了尾氣排放作弊軟件，該軟件可以讓測(cè)試結(jié)果低估氮氧化物真實(shí)排放量。

韓國(guó)環(huán)保部稱，已要求大眾韓國(guó)公司在2016年1月6日前提交一份召回計(jì)劃，并且對(duì)該子公司處以141億韓元（約合1730萬(wàn)美元）的罰款.

韓國(guó)環(huán)保部在一份發(fā)言中表示，將被召回的是搭載歐5標(biāo)準(zhǔn)2.0L和1.6L排量的EA189柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，它們主要于2008年到2015年期間在韓國(guó)銷(xiāo)售，其中包括熱銷(xiāo)車(chē)型途觀。

環(huán)保部表示，還未確定搭載較新的“EA288”發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)(主要是歐6版)是否安裝了尾氣排氣作弊軟件，可能會(huì)在明年4月份完成對(duì)16家汽車(chē)廠商的該款柴油機(jī)的測(cè)試之后再宣布結(jié)果。

大眾韓國(guó)發(fā)言人還未就此發(fā)表言論。

韓國(guó)市場(chǎng)之前長(zhǎng)期由本土品牌現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)主導(dǎo)，而最近幾年德國(guó)進(jìn)口柴油車(chē)在該國(guó)的市場(chǎng)份額一直在增長(zhǎng)。

韓國(guó)進(jìn)口車(chē)的市場(chǎng)份額從9月份的15.7%下降到10月份的12.34%，這是自2013年6月以來(lái)的最低份額。

根據(jù)韓國(guó)汽車(chē)進(jìn)口商及分銷(xiāo)商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，大眾汽車(chē)銷(xiāo)量從9月份的2901輛下降到10月份的僅947輛。

在進(jìn)口品牌中，大眾的份額從9月份的14.2%下降至10月份的5.4%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。